常用不锈钢桥架材质成分如下：

Cr

提高钝化能力对不锈钢的耐腐蚀起决定性作用

Ni

是形成奥氏体的元素之一提高韧性和延展性，更易于加工制造焊接。增强抗酸腐蚀能力，铬含量多可提高不锈钢在硫酸、醋酸、草酸及中性盐中的耐蚀性

Mo

提高钝化膜强度含钼的氧化膜，能阻止氯离子穿透，有效防止点腐蚀的产生

Mn

类似于Ni，利于促进奥氏体的形成，提高不锈钢强度

N

稳定奥氏体元素，提高强度。增强耐点蚀和缝隙腐蚀能力

一、奥氏体钢的轧制特点

    当奥氏体不锈钢中碳含量超过0.02%时，钢中的铬形成复杂碳化物，影响钢的高温塑料。其轧制特点如下：

   （1）钢的导热性低，1Cr18Ni9Ti的导热系数仅为低碳钢的27%，随着温度的升高，这种差别逐渐减少。此类钢无组织应力产生。

   （2）在900-1250℃，这类钢有良好的塑性。随着温度下降，变形抗力急剧增高，终轧温度不应低于850℃。1Cr18Ni9Ti还有α相存在，α相增加时，塑性降低。无缝管坯的α相相应在1.5-2.0级以下，轧制钢板的α相在3.0级以下。

   （3）在型钢轧制中，这类钢的宽展系数几乎是碳钢的1.5倍，又因为其变形抗力大，所以要采用小压下量和万能孔型。

二、马氏体钢的轧制特点

    常见的马氏体不锈钢有2Cr13、3Cr13、4Cr13、1Cr5Mo、9Cr18等，其轧制特点如下：

   （1）钢的导热性较差，导热系数稍高于1Cr18Ni9Ti，而且有较大的组织应力和热应力。钢坯要预热到550℃，在800℃以下要缓慢加热，最高加热温度不应超过1250℃。

   （2）轧制时变形抗力较大，4Cr13的变形抗力为低碳钢的1.6倍，所以不宜采用大压下量轧制。又因该类钢在900-1200℃有较好的塑性，所以终轧温度应在900℃以上。

   （3）马氏体不锈钢对热应力很敏感，所以冷却速度要很缓慢。3Cr13、4Cr13要在850℃以上开始缓冷，直至低于150℃，否则，容易出现裂纹。在清理表面缺陷前，还应进行软化退火，以免产生研磨裂纹。

三、奥氏体钢的调质处理

    奥氏体不锈钢经冷加工后达到的各种强度是根据调质来分类的，而调质的种类则是根据所规定的抗拉强度或屈服强度的最小值，或者二者的最小值来区分的。调质的范围从软化退火型或退火加调质轧制型到高张力型（见下表）。 冷加工后的奥氏体钢，用低温应力缓和（在343～427℃加热0.5～2小时，然后空冷）能增加其弹性。

四、铁素体钢的轧制特点

铁素体不锈钢应用主要以薄板为主，在使用过程中往往在表面出现皱折缺陷，因此改善其成型性及降低其起皱性是极其重要的。衡量成型性可用平均塑性应变化r和平均加工硬化系数n表示，一般希望这两个参数超高超好。

正确控制加热工艺及热处理工艺可有效地提高r和n值。例如对于0Cr-17，为了获得较高的r值，热轧板坯最适宜的加热温度应为1000-1050℃，终轧温度不大于800℃；板坯加热到1000℃，其组织为铁素体+细小弥散的析出物；热轧后均匀变形再退火（830-860℃）时产生细小的再结晶晶粒，因此可获得较高的r值。冷轧压下量达到70%以上也可得到较高的r值。总之，为得到高的r值，要求板坯加热温度适宜，低的终轧温度，高的退火温度，适宜配比的二次冷轧压下量。

起皱是一种破坏外观的缺陷，发生在平行板的轧向，表面为狭窄凸起条纹呈皱折状。关于皱折产生的原因主要有两种观点：一种认为在热、冷加工过程中某此结构沿轧向分布，在应变过程中，由于塑性变形的各向异性，在板材厚度方向产生应变差从而引起皱折；另一种观点认为，Cr17型不锈钢在钢锭凝固时产生成分偏析的柱状晶，这种成分的不均匀性，随加工量的增加沿轧向呈线性分布，导致了材料变形性能的不均匀，从而产生皱折。降低期起皱的措施是：减少连铸坯的柱状晶，增加等轴晶，适宜的板坏加热温度，低的终轧温度，高的退火温度。

不锈钢桥架材质区别如下：

1.304和食品级304有什么区别？

主要是铅、铬、镉等重金属含量区别，食品级的低很多。

2、不锈钢桥架304和304L有什么区别？

含碳量区别，带L的含碳量低于0.03%，虽然强度有所降低，但能改善因焊接等引起的晶间腐蚀的敏感性，适合于需要焊接后直接使用的大型焊接构造用材和管件用材。

3、不锈钢桥架耐腐蚀的主要机理？

主要是因为铬元素的作用，当钢中的铬含量≥12%时，大气中的不锈钢表面形成钝化致密氧化物薄膜，防止进一步氧化。